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转载中华人民共和国交通运输部通讯文章-电子游戏机游戏大全

在12月8日广东广播电视台播出的南粤重大工程巡礼中,节目介绍了《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后首个通车的“超级工程”——南沙大桥。今年4月2日,连接珠江口东西两岸的南沙大桥正式开通运营,为粤港澳大湾区快速发展注入了新活力。

  

以下为节目的文字实录


 

南沙大桥 

起于广州南沙区 

终于东莞沙田镇 

全长近13公里 


 

 


 

它就位于珠江口的上端 

分担了黄埔大桥 

特别是虎门大桥的过江通行压力 

双向8车道 

设计时速为100公里的南沙大桥 

实际上是由2座超千米的 

世界级跨江特大桥组成 

在建设时期就创下了多个第一 

坭洲水道桥1688米跨径 

位列钢箱梁悬索桥世界第一 

49.7米钢箱梁宽度世界第一 

260米主塔高度国内第一 
 

南沙大桥开通后  

不仅改善珠江口东西两岸通道不足的现状 

也更有针对性地 

将广州、东莞、深圳等珠江口城市的 

核心要素进行了有效串联 


 

货车司机 韦华均: 


 


 

我是家具厂送货司机 

经常要从南沙送货到东莞深圳 

以前只能跑虎门大桥 

车真的特别多 

1天(只能)跑1趟 

现在南沙大桥通了以后  

方便多了,1天至少能跑2趟 


 

广州翔特钢艺办公设备有限公司厂长  

熊文坤: 


 

 


 

我们主要生产和销售办公家具 

主要的客户在深圳和东莞整个珠三角区域 

也有从深圳出口于其他国家 

我们每年的营业额在8000万左右 

南沙大桥开通以后 

把我们送货的路“拉直”了 

从南沙到东莞大概缩短了15公里 

我们的车跑1趟能节省60块费用 

公司1年物流成本大概少了5% 



客服热线:020-34870803

               

广州市南沙区榄核镇牛角村自编一号

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